Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: RUISEN
Zahlungs- und Versandbedingungen
Lieferzeit: 60-90days
Material: |
Verkleidete Streifen |
Anwendung: |
Schiffbau |
Material: |
Metall ((Aluminium、Kupfer) |
Material: |
Aluminium, Kohlenstoffstahl, Kupfer, Titan |
Anwendung: |
Ingenieurwesen für die Öl- und Gasindustrie, chemische Industrie |
Verfahren: |
mit einem Durchmesser von mehr als 0,01 mm |
Material: |
Verkleidete Streifen |
Anwendung: |
Schiffbau |
Material: |
Metall ((Aluminium、Kupfer) |
Material: |
Aluminium, Kohlenstoffstahl, Kupfer, Titan |
Anwendung: |
Ingenieurwesen für die Öl- und Gasindustrie, chemische Industrie |
Verfahren: |
mit einem Durchmesser von mehr als 0,01 mm |
Aluminium- und Stahl-Explosionsschweißverbindungen für den Schiffbau
Bimetallische oder triametallische Übergangsverbindungen entsprechend.
- Stahl (Q235B, 316L, 304) + Aluminium (AL1050 oder 1060) + Aluminiumlegierung 5083
- Stahl (Q235B, 316L, 304) + Aluminium (AL1050 oder 1060) + Aluminiumlegierung 5083
Die Gesamtdicke kann von 10 mm bis 40 mm betragen
Im modernen Schiffbau, insbesondere im Hochgeschwindigkeitsschiffbau, ist es üblich, Aluminiumkonstruktionen mit einer geringeren Dichte zu verwenden, um das Gewicht zu reduzieren und die Geschwindigkeit des Schiffes zu erhöhen.TragfähigkeitAluminiumlegierung wird nur in Aufbauten verwendet, um das Gewicht zu reduzieren und den Schwerpunkt zu senken.die zuverlässige Verbindung zwischen Aluminiumlegierteilen und Stahlteilen ist eine sehr wichtige Angelegenheit.
Der Vorteil der letztgenannten Kombination besteht darin, dass die Schnittstelle während des Fusionsschweißens an der Schiffsstruktur bis zu 500 °C erhitzt werden kann.Unterdessen kann die erste Kombinationsschnittstelle nur bis zu 300 °C erhitzt werden
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